把铁路修到拉萨去的课文反思

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【简介】感谢网友“icecream”参与投稿,下面是小编为大家整理的把铁路修到拉萨去的课文反思(共13篇),仅供大家参考借鉴,希望大家喜欢,并能积极分享!

篇1:把铁路修到拉萨去的课文反思

关于把铁路修到拉萨去的课文反思

《把铁路修到拉萨去》是第一单元的一篇略读课文。对于青藏铁路,学生了解甚少。如果沿用传统教学中单一呈现的方式,有关青藏铁路的知识只是端给学生而已。笔者改变了这种方式,利用电子白板进行画面切换,学生可以从容提问,当场与教师展开互动,举手回答的同学在答题的时候,其他的学生就开始讨论并推测还有哪些画面将会山现,无形中起到了讨论、分析的效果,并且集体回顾和巩固了预习学到的相关知识。假如学生回答错了,最后教师的订正和讲解更是起到了强调的作用,让学生更容易知道哪些地方自己还预习得不够。这样就比直接展示青藏铁路的资料片要有效果,这样的教学变学生的被动欣赏为主动思考回答。利用电子白板的互动学习,使学生学习更直观,更专注,而学生发生的错误,教师也能及时发现和及时纠正,这是传统的多媒体教学所无法媲美的。

《把铁路修到拉萨去》这一课的教学中,初步认识“青藏铁路”环节,利用白板使教学过程呈现出情景交融、形声并茂、生动活泼的美景,不仅为学生提供了认知的感性材料,而且可以在学习中的疑难之处,再现情境,培养学生的观察能力,启发学生思维向深层发展,给课堂注入了新的活力。学生在共同的学习中知道青藏铁路到底是一条怎样的铁路,建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,又是怎样克服困难把铁路修到拉萨去的!在交流反馈的时候,我先出示青藏铁路的相关图像,让学生对青藏铁路有一个直观的了解。然后让学生说说课文哪些地方体现了把铁路修到拉萨去的不简单,不容易。这些困难,建设者们又是怎样克服的呢?学生在朗读课文的过程中已经找到了相应的答案,回答很踊跃,上台批注也做得很好。但让学生理解建设者们不怕困难,乐于奉献的精神还是有一定的难度。在教学这个环节时,我重点抓了“把铁路修到拉萨去!”这句话。这句话既是课文的题目,又在文中一咏三叹,反复出现了四次。我让学生找出这句话,在创设的语境中让学生反复朗读,使他们充分感受到建设者们“把铁路修到拉萨去”的信心和决心。学生在读这个简短有力的句子时,铿锵有力,掷地有声,它既是筑路大军的誓词,也是同学们对建设者们的赞叹。

回顾以往的教学,展望现在的信息化教学,特别是交互式电子白板进入了课堂教学,在我的课堂教学观念上,出现了一块新的里程碑,以下是我基于使用交互式电子白板的一些思考:

首先,《把铁路修到拉萨去》是一篇略读课文,但文章篇幅较长,语句拗口难懂。另外,文中出现的一些专业术语学生也很难理解。这些“拦路虎”对学生整体把握课文的主要内容,了解文章所要表达的思想感情增加了不少难度。充分利用白板的功能,让我的教学得以顺利而有效地进行,而白板功能的发挥让学生在白板上更充分地展现出自主性,也更能体现师生、生生、人机之间互动的实效性。其实,在以往的教学中出现了一些生成性资源时,老师很想有一些实效性的措施及媒体来解决,但往往事不如愿。而在交互式电子白板的使用中,就让我们有了更大创意空间,把课堂中的生成性资源变成课堂上的智慧火花,促成了师生间思维的碰撞。

其次,白板的视频播放功能提高了语文情感激发的效益。学生是一个完整意义上的人,是一个独立的情感个体。任何教学都应该从这一点出发,重视学生的情感因素,让学生的学习不再是仅仅面对冷冰冰的知识,而是能激发学生的情感热情并推动学生认知活动进行的意趣盎然的情感体验活动。但是小学生由于年龄的'局限,他们的认知还停留在感性阶段。而他们对情感的体验也局限在对文本感性的理解上。在这种情况下,播放与文本相对应的视频,能较好地解决学生文本感知与情感激发的矛盾。而电子白板有通过白板屏幕将视频进行播放的功能。比如在讲授《把铁路修到拉萨去》时,为了使学生对青藏铁路的建成让西藏起了巨大的变化有一个感性的认识,我播放了视频《天路》。通过视频设置的情景比较直观,易于学生的情感激发。

另外,白板还有很多很好的功能,能让我们的课堂教学更优化,更具实效性。但是仅仅一节课的教学,并不能把白板的功能全发挥出来,希望在日后的课堂教学中,不断地认识交互式电子白板,了解更多的功能,让我们的课堂教学更生动,更多姿多彩!

结合用交互式电子白板完成《把铁路修到拉萨去》的教学,我个人认为:教学的课堂应该是互动的课堂,是探究的课堂。白板既可以像黑板那样直接用电子笔书写,也可以播放视频,还可以拍照,尤其是它的储存功能,这些都为教师的点拨、创设情景提供了良好的技术支持。课堂上教师可以随机设置问题,和学生们一起探究,一起质疑。彻底改变教师主导课堂的现象,让教师角色得到较好的转变。

另外,当教师在计算机操作台演示课件时,教师在讲台的走动和时间的延迟,很容易对一些注意力不易集中的学生造成冗余信息传递而破坏他对知识内容的关注和理解。这点尤其应避免在课堂教学中出现。

篇2:课文《把铁路修到拉萨去》教案

课文《把铁路修到拉萨去》教案

教学目标:

1.认识“妖娆”等14个生字。有感情地朗读课文。

2.了解课文的叙述顺序,体会条理清晰的表达特点。

理解含义深刻的句子。

3.挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。

4继续增加对西部开发的了解。

教学重点

1、了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概。

2、学习本课条理清晰的表达方法。

教学难点:

增进对西部的进一步了解,培养对西部的感情。

教学准备:

1、布置学生查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。

2、教师收集有关图片。

课时安排:

一课时。

教学过程

一、创设情境引发兴趣

观赏了一碧千里的大草原,游览了神秘的丝绸之路,祖国的西部真是景色奇丽,蔚为奇观。现在,让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。

(出示拉萨的图片或影象,师简介拉萨概况,学生初步感受。)

课前同学们收集了有关资料,现在就你们收集的资料,你也来谈谈你心目中的拉萨好吗?

学生交流资料内容,了解拉萨这个城市。

师:在人们的心目中,“出国易,入藏难”。拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通,文化交流带来了重重困难,是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民,促进各民族共同繁荣发展,党中央决定在的10月18日开始,把铁路修到拉萨去。

板书文题

师生共同读题

二、结合阅读提示,明确学习目的

2.师生交流,明确学习内容。

(1)默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

(2)建设者在修建青藏铁路的.过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。

(3)将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。

三、初读课文,理清作者写作脉络

1.学生自学课文,注意读准字音,读通句子,并作以批注。

2.检查学生自学生字,生词的情况。

3把铁路修到拉萨去,成为文章的主线,文章中四次出现。

四、再读课文,画出含义深刻句子

师:要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!那么,在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,又是怎样克服的?生自读课文,画出相关的语句,并体会含义深刻的句子,和小组内的同学进行交流。

五、共同探究,

体会修筑困难

出示句子:“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事”。

(学生交流,教师主要抓住以下几点随机点拨。)

1“正在修建的是一条世界海拔最高,线路最长的高原冰土铁路。”

①联系上下文,理解重点词语:文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。

②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍?

(3)从“昼夜”“反复”,你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。

(4)指导朗读第56

自然段,感受那种战风雪,斗严寒,在生命禁区的高原,进行施工的现场。

2.“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”,

①理解词语:哪些词语体现了科技人员的艰辛?

②想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。

(3)指导朗读第89自然段,感受天气恶劣,又特别,又凶险,又繁重的施工现场。

进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!”

【一些感性的材料,使学生的联想,入情入境,激起深切体会】

六品读文章

称赞挑战精神

置留作业

1再一次感读全文,要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关,顽强拼搏之上,共奏生命强音,谱写铁路建设史的新篇章。

2把此时你最想表达的感情表达出来。和同座商量一下,尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞美之情吧。

3青藏铁路的竣工,将引起西藏的巨大变化,我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑,你会在上面写下什么呢?(生动笔写)

【读写结合,既使学生感情积蓄到一定程度得到及时宣泄,也是加强理解,内化情感,升华情感的手段。】

篇3:《把铁路修到拉萨去》课文原文

教学目标:

1.认识“妖娆”等14个生字。有感情地朗读课文。

2.了解课文的叙述顺序,体会条理清晰的表达特点。理解含义深刻的句子。

3.挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。

4继续增加对西部开发的了解。

教学重点

1、了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概。

2、学习本课条理清晰的表达方法。

教学难点:

增进对西部的'进一步了解,培养对西部的感情。

教学准备:1布置学生查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。

2教师收集有关图片。

课时安排:一课时。

教学过程

一创设情境引发兴趣

观赏了一碧千里的大草原,游览了神秘的丝绸之路,祖国的西部真是景色奇丽,蔚为奇观。现在,让我们一起去欣赏西部的雪域圣城——美丽的拉萨。

(出示拉萨的图片或影象,师简介拉萨概况,学生初步感受。)

课前同学们收集了有关资料,现在就你们收集的资料,你也来谈谈你心目中的拉萨好吗?

学生交流资料内容,了解拉萨这个城市。

师:在人们的心目中,“出国易,入藏难”。拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通,文化交流带来了重重困难,是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民,促进各民族共同繁荣发展,党中央决定在20的10月18日开始,把铁路修到拉萨去。

板书文题师生共同读题

[从介绍拉萨这个城市入手破题,引发学生学习的兴趣,同时使学生了解拉萨概况,知道修建青藏铁路的目的。]

二、结合阅读提示,明确学习目的

2.师生交流,明确学习内容。

(1)默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

(2)建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。

(3)将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。

三、初读课文,理清作者写作脉络

1.学生自学课文,注意读准字音,读通句子,并作以批注。

2.检查学生自学生字,生词的情况。

3把铁路修到拉萨去,成为文章的主线,文章中四次出现。

四、再读课文,画出含义深刻句子

师:要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!那么,在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,又是怎样克服的?生自读课文,画出相关的语句,并体会含义深刻的句子,和小组内的同学进行交流。

五、共同探究,体会修筑困难

出示句子:“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事”。

(学生交流,教师主要抓住以下几点随机点拨。)

1“正在修建的是一条世界海拔最高,线路最长的高原冰土铁路。”

①联系上下文,理解重点词语:文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。

②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍?

(3)从“昼夜”“反复”,你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。

(4)指导朗读第56自然段,感受那种战风雪,斗严寒,在生命禁区的高原,进行施工的现场。

[借助一些图片资料,能够让学生深切的感受到施工现场的严峻,进一步体会“把铁路修到拉萨去,是何等不容易的事。”]

2.“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”,

①理解词语:哪些词语体现了科技人员的艰辛?

②想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。

(3)指导朗读第89自然段,感受天气恶劣,又特别,又凶险,又繁重的施工现场。

进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!”

【一些感性的材料,使学生的联想,入情入境,激起深切体会】

六品读文章称赞挑战精神置留作业

1再一次感读全文,要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关,顽强拼搏之上,共奏生命强音,谱写铁路建设史的新篇章。

2把此时你最想表达的感情表达出来。和同座商量一下,尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞美之情吧。

3青藏铁路的竣工,将引起xz的巨大变化,我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑,你会在上面写下什么呢?(生动笔写)

【读写结合,既使学生感情积蓄到一定程度得到及时宣泄,也是加强理解,内化情感,升华情感的手段。】

篇4:《把铁路修到拉萨去》教学反思两篇

反思1:

余佳

《把铁路修到拉萨去》是一篇略读课文。文章结构比较清晰。在学习这篇课文时,按照阅读提示的要求,以小组合作的形式讨论了课文的主要问题,从大家的发言中,能感受出学生对课文内容的理解比较到位。通过引导,自然而然地理解了那些建设者身上所具有的顽强、乐观的精神。

在教学时,我首先出示句子“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上,小组讨论从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在,并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么,这些困难,我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案,并谈谈你的体会。”这个问题较好回答,学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案,并且抓住文中关键的词语,如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等,感受建设者充满智慧,不畏困难、坚持不懈的精神。

这堂课快结束时,我还补充了《生命禁区的早晨》这篇课外读物,在听到“科技人员为了测量的准备性,早早起床去唐古拉山腹,而到中午才吃“早饭”,在山中,张嘴吃到的是沙土,眼睛只能睁开一条线”时,他们不由得面容沉重起来,于是让他们带着这样的心情去朗读全文,自然收到了很好的效果。

从整体上看这节课,较好成教学任务。但有一些环节还很粗糙,比如教师的评价语、本课小练笔的安排、阅读材料的出示等,还没有得到很好的解决,希望在以后的教学中能注意这些问题并及时、较好地解决。

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反思2:

《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。教学重点是把握主要内容,弄清建设者们是如何克服困难的,并从中受到感染。课前布置的查找资料任务完成得较好,学生们很积极地搜集了有关青藏铁路的资料,汇报交流的时候也兴致勃勃,讲起来滔滔不绝,由于时间关系,课上交流不是很多,只能让他们课后再互相传阅资料,增长见识。从他们汇报情况可以知道,学生选取有用信息的能力还是有待加强。一节课下来,要解决的问题主要有三个:课文的主要内容;修铁路遇到的困难;铁路的重要意义。在教学时,我主要是这么做的:

一、以韩红的《天路》导入,激发兴趣

二、抓住行文线索,体会人物精神

“把铁路修到拉萨去!”这句话是课文的题目,又在文中反复出现,是作者行文的线索。在教学时,先找出文中介绍“青藏铁路”的句子,然后引出我外国人的评价和句子“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上,说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单,不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在,并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么,这些困难,我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案,并谈谈你的体会。”这个问题较好回答,学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案,并且抓住文中关键的词语,如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等,感受建设者充满智慧,不畏困难、坚持不懈的精神。

三、感悟写作特点

课文题目在文中一咏三叹,这个简单有力的句子,铿锵有力,掷地有声。前后出现了四次,均使用了感叹号,充分反映了建设者们执著的精神。其次,这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现,在文中前呼后应,与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点,学生能发现,也能较好地进行感悟。而第二个特点,则需要教师适当地引导感受,学生才能更好地学习文章写作上的特点。

一节课下来, 基本上解决了本课的教学目标,可是对于训练点的落实,感觉时间太紧,我感受到略读课教学的难度不亚于精读课教学。首先是学生对文章的熟悉程度,对于篇幅较长的课文,上课难免有“鸡同鸭讲”的感觉。其次像本文中有许多需要理解和积累的好词,如“分外妖娆、狰狞、杯水车薪、七零八落”等等。若课前布置学生查字典,到了正式讲课要理解时,学生便只会照搬,他们是否真正理解词意?能否将其运用到习作中?这些都是未知数。若强调几下词语意思,重点句子的理解和情感的升华就会不到位。这样一来,一篇略读课文就要分成一个半课时甚至两个课时,这就有悖于略读课文的编排意图了。看来最关键的因素是如何在有限的时间内尽可能地使人文性和工具性达到平衡状态。

[《把铁路修到拉萨去》教学反思两篇]

篇5: 《把铁路修到拉萨去》教后反思

这一天,我和孩子们在学习《把铁路修到拉萨去》这篇略读课文。课堂已经接近尾声,我正在为在这个班级上了一堂不可多得的,算得上是完美的课而窃喜。是啊,在这个班上出一堂完整的课已多么不容易,还要把所有的学生都调动起来,让理解与训练的目标都尽量到位则不异于“把铁路修到拉萨去”。

现在,大家按照阅读提示的要求,围绕“把铁路修到拉萨去”这句线索,既紧扣着课文关键语句,又恰到好处地补充交流了课外收集的资料,理解了这是一条怎样的铁路;把筑路大军怀着“把铁路修到拉萨去”的目标,开工风火山隧道时热火朝天的场面读得让人振奋;感受到了阻碍筑路大军前进的困难,“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。”更读出来了对于建设者凭着充满智慧,不畏困难、坚持不懈地战天斗地的勇气和毅力的敬佩与赞扬。从大家的发言中,能感受出学生对课文内容的理解比较到位,朗读也比平时精彩了不少。

更难能可贵的是:孩子们根据课文描述、课外资料和自己的经验,把许多需要理解和积累的好词,如“狰狞、逞凶一时、不翼而飞、杯水车薪、七零八落”等具象化了,还说出了风火山“像露着长长的獠牙的恶魔,像张开血盆大嘴的狮子,像拦路虎,像龇牙咧嘴的敌人”这样的比拟;风火山隧道胜利贯通,两个孩子用自己的话语描绘课文插图欢欣鼓舞的场面也较平常具体流畅;我又顺势拓展,说到青藏铁路全线贯通,“这是一条造福广大人民的铁路”,引导学生用“有了青藏铁路,( );有了青藏铁路,( )”的句式说了一段排比句。最后,趁着大家群情激荡,我告诉大家,202月,青藏铁路的建设者们荣获感动中国十大人物的特别奖,假如你是当年评选委员,你会怎样为他们写颁奖辞?孩子们照例撕下一页便利贴,粘在书上,写了起来。一圈巡视,我发现组织语言表达仍然是他们的瓶颈,于是我又提示:不妨用上本课的词语、上节课学的句式“不管……不管……总是……”,以及板书中的“信念、勇气、毅力、智慧”等词语。

我正一边巡视,一边想:就算孩子再为难,也能写出几句话了吧,这节课,每个孩子都会或多或少有收获吧!忽然,我一眼瞥见一张便利贴上:右方一个武者凌空推出两掌,掌波直达左方,一个小人儿被掌波震得连连后退,仰面朝天。上方写着一句话:叫你们修铁路!害得我要学课文!旁边还画了一个猪头!我盯着那张纸,只觉得血往头上涌。纸条主人的过往点滴也涌入脑子里:刚接手班级,让孩子们写几句话自我介绍,他列了个“1”后面有无数个零的数学竖式,写上“我要当亿亿万万富翁,有数不清的'金钱,统治世界,买法拉利……”他的“QQ”签名,写的是“活着的意义,就是拖五(5)班的后腿”;学完课文《通往广场的路不止一条》,课堂练习本上有道问答题:“结合实际说说,你平时遇到困难是怎么做的?”他在练习册上写了龙飞凤舞的四个字“直接放弃!”同学蹲在地上玩,他从人家头上跨过,还笑嘻嘻地冲人家说:“我是故意的!” ……想着这些,我把目光投向纸条的主人,只见他正望着我,眼睛里满是无所谓。终于,我平静地盯着他的眼睛,缓缓地说:“你总是能别出心裁,看来智商不低呀!”他愕然地望着我。“不过,一个人招不招人喜欢,会不会有出息,更取决于情商的高低,千万别因为一些玩笑降低了自己的情商呀!”他目光闪烁,低头避开了我的凝视。

课后,我没有再找他,因为我也迷茫,他的种种言语举止,表面是一个顽皮任性的孩子的拧着来的行为,但也许说明他的情商多少是有些缺失的吧。对于这种情商缺失的孩子,到底怎样引导,我并没有办法,也没有找到切实可操作的有效的依据。于是暂且记下,期待得到同仁与专家的指点。

篇6: 把铁路修到拉萨去教学反思

《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记述了在高寒缺氧、自然环境恶劣,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚,数据详实,字里行间包含着对西部建设者智慧和力量、吃苦奉献精神的歌颂。

备课时,我做了很多课前准备,找了铁路通车的视频,选了西藏的风光图以及反映地势险恶的图片,还想播放韩红的《天路》所有种种,都是为了一个目的:让学生更深刻地认识到青藏铁路开通的重要意义及这条铁路的修建实在不是件简单的事情!

学生们也很积极地搜集了有关青藏铁路的资料,汇报交流的时候也兴致勃勃,讲起来滔滔不绝,由于时间关系,课上交流不是很多,只能让他们课后再互相传阅资料,增长见识。从他们汇报情况可以知道,学生选取有用信息的能力还是有待加强。一节课下来,能解决的问题主要有三个:课文的主要内容;修铁路遇到的困难;铁路的重要意义。基本上解决了本课的教学目标,可是对于训练点的落实,感觉时间太紧,连之前准备好的视频都没有播放,很是遗憾。这一课,如果重新设计的话,能让学生在课堂上进行一些修辞手法的训练,以及用自己的话来把困难说说,写写学了课文后对青藏铁路的认识和感受,应该更有课堂实效。提醒自己:训练点,一定要抓牢并落到实处。

篇7:把铁路修到拉萨去教学反思

今天我上了一节语文公开课。执教的内容是小学语文第十册人教版教材《把铁路修到拉萨去》。这是一篇略读课文,记叙了青藏铁路建设者们在地理环境极度恶劣的高原冻土区“风火山”上开凿隧道时不畏艰难,依靠惊人的智慧与力量克服了重重艰难与困苦,最终胜利打通“风火山”隧道的事情。课文以“把铁路修到拉萨去!”这个句子为行文线索,体现了铁路建设者们昂扬的斗志p十足的信心与坚定的决心,歌颂了西部建设者们的吃苦耐劳p艰苦奋斗p无私奉献p科学创新精神!

我把这篇教材作这样处理,因为这篇教材虽为略读课文,但篇幅较长,语句含义深刻,文中出现许多值得推敲的四字词语。文章思想不仅具有对人心的鼓舞作用,而且具有一定的政治意义。“青藏铁路是一条怎样的铁路?”这个问题,整体把握课文的主要内容,把课文语句读通顺,大体了解文章的思想感情。学生通过预习,已经了解了青藏铁路是一条世界海拔最高p线路最长的高原冻土区铁路。而且还知道了青藏铁路是西部开发的标志性工程,这条铁路给西部人民带来了福音。这为学习下文打下了夯实的基础。教学重点是解决“铁路建设者们遇到了哪些困难?”与“建设者们是如何克服这些困难的?”这两个问题并且体会这些铁路建设者们的精神品质。难点是“把铁路修到拉萨去!”这句话为何在课文中反复出现四次?每次出现有什么不同的含义?

我公开课执教的内容时。根据学校大力推行的“成功教学法”理念,我精心设计了这样的教学思路:首先实行“先学后教”的教学原则,提前一天布置学生自学课文内容,了解以下几个问题:

(1)铁路建设者们遇到了哪些困难?

(2)建设者们是如何克服这些困难的?

(3)你从上面两个问题中体会到了铁路建设者们身上具备哪些精神品质?

(4)找出文中含义深刻的语句进行理解感悟。

(5)“把铁路修到拉萨去!”为何在文中反复出现四次?每次是在什么情况下出现的?每次分别具有什么含义?

第二步进行“查学”环节,以自学时提出的5个问题为线索贯穿整个课堂教学过程。采取的措施是先找会的同学来说答案,然后老师相机进行板书,不会的同学在课堂上进行学习掌握。学生会的不教,只教学生不会的。会的学生可不教,不会的学生一定要教会。并且当堂进行反馈,对后进生进行指名答问,如果后进生都掌握了,说明这些问题都得到了决解,课堂教学也就取得了实效。这节课中的教学亮点在于学生自学比较成功,前面四个问题迎刃而解,课堂气氛十分活跃。学生思维异常活跃,答问特别积极踊跃,声音响亮清晰,见解独到新颖。我本人今天的状态也比较好,能够积极充分地调动学生的学习积极性,恰到好处地对学生进行引导点拨,准确及时地掌握学生的学情,让“查学”与“量学”措施起到了实质性作用在课堂上体现了极强的可操作性。在学生的感悟体会中揭示出铁路建设者们可贵的精神品质之后,我适时地播放了《天路》这首高亢而振奋人心的歌曲。教学效果让学生入情入境,让课堂教学最终达到了高潮。

遗憾的是教学当中也出现了一些处理不当的地方,有的地方没有讲到爱恰当之处,望各位领导,老师提出宝贵意见!

篇8:把铁路修到拉萨去教学反思

《把铁路修到拉萨去》这篇文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚,数据详实,字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。教学本文的重点是把握文章主要内容,弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的,并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。本节课我着重从以下几个方面着手:

一、采用多种方式引导学生获得多种信息,获得独特体验,逐一使孩子们在阅读形式、速度、方法、内容诸方面都能有较大的突破。

这是一篇略读课文,但文章篇幅较长,语句拗口难懂。另外,文中出现的.一些专业术语学生也很难理解。对了解文章所要表达的思想感情增加了不少难度。培养学生良好的阅读习惯。在课前我指导学生收集了有关西藏及青藏铁路的资料,让他们对文章的背景有一个大概的了解。在教学时,我先设计了一个激情、诗意的导语。让学生补充有关西藏的资料:西藏是人们心中的一块圣土,它美丽、圣洁、纯净,尤其是它的雪域圣城――拉萨,更是无数人向往的圣地、佛地。可是,因为拉萨地处偏远,交通闭塞,是全国唯一一座未通火车的城市,给政治、经济、文化的交流带来了重重困难,所以人们一直都觉得“出国易,入藏难”。为了造福广大人民,促进各民族共同繁荣发展,20xx年,党中央作出了重要指示:把铁路修到拉萨去。这样,在理解文本前先通过图片展示和我的解说来激发学生的学习兴趣。

二、培养学生良好的阅读意识和能力。在阅读的时候,给予足够长的时间,鼓励其反复阅读自己喜欢的段落,写下自己独特的感受,消除孩子在阅读中遇到的为难情绪,逐步培养孩子有一定的阅读能力。

在教学的过程中,我指导学生按阅读提示的要求,自读自悟,然后交流讨论。让学生在共同的学习中把握文章的重点,知道青藏铁路到底是一条怎样的铁路,建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,又是怎样克服困难把铁路修到拉萨去的!在交流反馈的时候,我先出示青藏铁路示意图,讲解青藏铁路途经的地方,让学生对青藏铁路有一个直观地了解。然后让学生说说课文哪些地方体现了把铁路修到拉萨去的不简单,不容易。这些困难,建设者们又是怎样克服的呢?学生在默读课文的过程中已经找到了相应的答案,回答很踊跃,但让学生理解建设者们不怕困难,乐于奉献的精神还是有一定的难度。在教学这个环节时,我重点抓了“把铁路修到拉萨去!”这句话。这句话既是课文的题目,又在文中一咏三叹,反复出现了四次。要在青藏高原修铁路,让火车开到拉萨,当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心,在文中的四次出现均使用了感叹号,充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。我让学生找出这句话,在创设的语境中让学生反复朗读,使他们充分感受到建设者们“把铁路修到拉萨去!”的信心和决心。学生在读这个简短有力的句子时,铿锵有力,掷地有声,它既是筑路大军的誓词,也是同学们对建设者们的赞叹。

三、着重培养阅读兴趣,掌握阅读方法。开放课堂,以课内为点、课外为面,使课内外阅读和谐衔接。

在课外拓展环节,给学生布置了三个任务:交流课外搜集资料;为铁路建设者立一块丰碑;出一期手抄报。丰富和完善能促进阅读能力提高的情感激励体系,培养学生的课堂学习兴趣和课外阅读兴趣。沟通了语文课程与其他课程,沟通了课内课外,沟通了校内校外,沟通了书本学习与实践,使语文课程从封闭的课堂,走向了生活和家庭,走向了自然和社会,拓展了语文学习的空间。开展语文综合性学习的研究能更好引导学生综合运用语文知识去分析问题解决问题,有利于学生知识能力与情感态度、价值观的协调发展。综合性学习大多以“问题解决”和“活动探究”为载体,更注重学生的参与和体验。

篇9:《把铁路修到拉萨去》教学反思

这是一篇略读课文,依照略读课文的学习要求,教参提出:“教师引导同学依照阅读提示要求默读课文,说说青藏铁路是一条怎样的路,建设者们在修建铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的?”自读自悟,然后交流。

我本着预习检查,整体感知课文,概括文章大致内容,了解风火山隧道在修建过程中遇上了哪些困难,体会写法,这几个环节和同学一起学习了这篇文章。通过检查预习可以感受到,大局部同学能够主动预习,预习程度能达到预习的硬性要求,但是,也有少局部小朋友因为没有养成良好的预习习惯,没有良好的学习环境,就不能很好的完成预习任务,导致自身无法跟上课堂学习的节奏速度,收获也相对较少。如:胡玮玮、李少雷、李昶利等同学就就属于不能过好预习关的局部同学。因此课堂上生字词的掌握都很成问题,不用说在深入理解文中含义较深刻的句子了,这局部小朋友的理解水平与一般小朋友的理解能力差得很远,但我们又不能因为这少数同学影响整个课堂的学习节奏,无法做到放弃全体照顾个体。在学习过程中,学习顶尖的小朋友不用老师做过多的嘱咐,课前预习任务就完成的很好,因此这局部小朋友也是整堂课上表示最积极活跃的小朋友,他们的回答,他们在课外的积累,资料的搜集都相对较丰厚,语言组织能力,交际能力很强,也只有靠这些同学把课堂上的气氛带动起来,中间局部的小朋友,就依靠挺听取这局部小朋友的见解达到再次深入了解文章内容,学习语言的表达,收获自身不曾知道的课外知识,这种带动性学习,在我的课堂上是主流。因此,学习课文过程中,我尽量督促中间局部的小朋友能回答从课文中能找到答案的问题,不用费多少脑筋就可以用清晰的语言进行回答的问题,以激励这局部小朋友学习的自信心、上进心和积极性。

以上是当前同学中实际存在的问题,在不改变课堂学习节奏和降低同学整体学习效果的前提下,也只有分层要求,按需进退。这节课上,还是牛润之、刘烨、张方明、朱增虎、王启元、范俊良、慈佩霖、王子硕等近十几个小朋友表示得很踊跃,与此同时带动局部中间水平的小朋友把文章的重点难点问题扮演似的牵出来,成为全班同学共享的资源。从整体学习效果看,大局部小朋友在分享中获得了自身应学习到的知识,但也有少局部要么因听讲跟不上节奏而走神,要么因为掌握不了学习语文的技巧而听不进去,因而属于这两种情况的同学的都会因跟不上学习节奏而无法充沛分享课堂生成,不能收获本应该能收获到的知识,这一点从同学做的学习乐园里的相关题目足以得到证实。

本节课,同学通过读书都可以掌握这篇课文讲了什么,也能找出相关语句说明风火山隧道修建过程中遇上的困难,只是语言组织和表达的水平表示不一。这节课的明显失误表示在:对于文章中突出表示人物品质和困难的程度的相关语句因为我对同学引导的不够,所以同学理解不细致,重点字词的理解我与同学也是轻描淡写一带而过,基础的内容反而不扎实。我想,这也是同学在阅读理解能力上提高不大的原因之一,我想我将在这方面的教学下些功夫,多向在这方面见长的老师学习,以弥补自身的缺乏。

篇10:《把铁路修到拉萨去》教学反思

这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们一智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道-----风火山隧道贯通。教学这篇课文的思路:

1、自读阅读提示,明确本科的重点问题,进行自学。

2、汇报:我先让学生汇报一下预习内容:生字、新词。还有查找的资料,通过查找资料使他们认识到青藏铁路在西部大开发中的地位,是沟通东西部、促进合作发展,造福西藏地区和人民的重要意义。

3、感受课文。交流开凿风火山隧道遇到的困难时,学生们结合具体词句体会到,在建设者身上,始终斗志昂扬,洋溢着无坚不摧的乐观主义精神。这正是同学们所要学习的。

遗憾:为了更好地体会工作人员在修建风火山隧道中因为高原缺氧遇到的困难,以及他们的顽强精神,我在课前搜集了资料,准备课上与学生交流,但是一课时的时间显得头重脚轻,没有完成预定的设想。

篇11:把铁路修到拉萨去教学反思

这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹。

这篇通讯字里行间洋溢着浓郁的抒情色彩。作者主要采用这样几种抒情方法:一是直抒胸臆,通过8个感情色彩强烈的感叹句,充分表达了筑路大军的信心与决心以及所遇困难的严峻以及克服困难和取得胜利的喜悦之情。二是运用恰当的比喻,如,“铁龙”“下马威”“逞凶一时的冻土”“巨大的拦路虎”,更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁,有很强的节奏感,字里行间充溢着乐观情怀。

这是一篇略读课文,选编这篇课文的意图,一是引导学生把握课文的主要内容,联系上下文体会含义深刻的句子,进一步提高阅读能力;二是使学生感受到建设者们身上无私奉献、乐观向上和科学创新的精神,在脑海中留下鲜明深刻的印象;三是对西部大开发有更多的了解。教学本文的重点是把握主要内容,弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的,并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。

篇12:把铁路修到拉萨去教学反思

《把铁路修到拉萨去》是一篇略读课文,但篇幅较长,语句难懂。另外,文中出现的一些专业术语学生很难理解。初读课文,学生的学习热情空前高涨,令我颇感意外。学生读完课文后,我就简单的解决一下生字词,便急功近利地要学生认识到开凿风火山隧道遇到困难有三点:一是冻土层;二是恶劣天气;三是极度缺氧。并且让学生理解在克服这些困难的过程中,建设者身上有一种顽强的精神。这么看来,我这节语文课上了地理课,上了品德课,却偏偏没有上出语文课,给学生读书的时间太少,文章中突出表现人物品质及困难程度的相关语句,因为我对学生引导的不够,所以学生理解不细致。再加上重点字词的讲解也是轻描淡写一带而过,基础的内容反而学的不扎实。我想这也是学生在阅读理解能力上提高不大的原因之一。上完这节课,我总的感觉是除了框架,却没有上出语文的血肉。

从学生这方面来看,对于农村孩子,知识面和视野较窄,他们对西部开发和西藏的情况可以说是不了解,文本中呈现的严峻现实与学生生活实际相差甚远,而且这节课的中心问题也没有预设好,这节课并不是仅仅要学生明白修青藏铁路的艰苦,更要从中看出修这个青藏铁路的建设者们的高贵品质,但是没有对青藏铁路基本的了解,没有入情入境的读书,怎么能体会到?

如果我再上这节课,课前可让学生通过查找资料,认识到青藏铁路是祖国西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人名民,具有重要意义。还可以在地图上找一找全长1142千米青藏铁路的线路:从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,越过“世界屋脊”青藏高原,到达雪域圣城──拉萨。了解恶劣的自然环境和复杂的地形结构。

既然这是自读课文,那我就应该放开手,让学生按照阅读提示要求这一个中心问题:“默读课文,说说青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建青藏铁路的'过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的”,自读自悟,然后交流讨论。有意识地引导学生读懂课文,吸引学生融入课堂,提高教学的实效性。另外还可以努力为学生创设好自主学习的情境,尊重个性的学生差异,鼓励选择合适的学习方法,推进学生自学。而作者在表达上感情浓郁,要引导学生细心体会。文中有许多感叹句,可以让学生找出来,读一读,再说一说表达了作者或建设者们怎样的情感。同时还要结合具体词句体会到,在建设者身上,始终洋溢着斗志高昂、无坚不摧的乐观主义精神。只有这样教学,才能体现出语文学科的真谛。

篇13:把铁路修到拉萨去教学反思

今天,我学了《把铁路修到拉萨去》一文后,思绪万千。

青藏铁路是世界海拔最高的铁路,是唯一一条修在冻土层上的铁路,相信大家都在赞颂建设者们的崇高精神和伟大的理想吧!

为了建设这条铁路,各族同胞远离亲戚朋友,奋战在这荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远地长眠在白皑皑的雪山下,还有多少人奉献着自己的热血和青春。

经历了多少困难,遭遇了多少挫折,在一次又一次的失败中,建设者们从不气馁,从失败中吸取教训、经验;我们为了同一个理想,同一个信念,把铁路修到拉萨去。面对世界难题,他们却仍然坚持不懈、义无反顾。

历经千辛万苦,你们辛苦撒播的种子终于结果;功夫不负有心人,你们终于有了回报。

青藏铁路,这条伟大的路在2005年10月15日竣工,能提前三年完工,这要感谢你们不畏艰难的精神!感谢你们!伟大的青藏铁路建设者。

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