语文詹天佑教学反思

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【简介】感谢网友“gydtep2002”参与投稿,下面是小编整理的语文詹天佑教学反思(共18篇),欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家有所帮助。

篇1: 语文《詹天佑》教学反思

教学完了《詹天佑》的第二课时,我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。

1、对教学模式的运用,要在“活”字上下功夫。

在讲读第四自然段“勘测线路”部分时,我将学生的自主学习与师生共同感悟文章,最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步:

第一步、自读自悟

让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动?这一不是让学生读之意内容有一个整体把握,建立起一个自己的认知体系。

第二步、深入细致感悟

围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。(学生1:最使我感动的语句是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2:最使我感动的语句是:“他亲自带着学生和工人,……他常常请教当地的农民。”因为读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……学生在宽松自在的氛围中畅所欲言,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行思维的交*互补修正,进行自发反馈、调整补救。

第三步、美读之中再体味,提升思想境界

通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?学生的语言告诉我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或和蔼而不失严肃……人物的行动部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?人物的心理活动部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会――――,如果修成了就能――――。突出詹天佑的优秀品质。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感,又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。

2、在动手之中促感悟

在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的'开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,学生自学后画一画就有一些困难。“人字形”线路图确实是很难画,发挥合作学习的作用,小组内动手画一画。把个小组画好的画交流展示,大家评一评,在读一读相关内容,师生共同完成这个示意图。在这一过程中,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。

以上这两点是我在教学中感触最深的地方,但也有不足之处:

1、教学过程中,教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

对人物的认识只是局限在体会出人物的爱国与杰出,没有发散学生的思维,扩展的更大范围。看来在以后的贝壳中我还要在深入的体会,把自己的思路打开,才能在教学中引导学生。

2、在交流收集资料时,过于放松,学生对当时社会背景还是一知半解。

分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多,在学习之初,学生理解不到位,所以我随时要补充相关的资料,既影响学生的学习感悟,又耽误了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容,教师补充全相关资料。

3、在教学中,学生朗读的从始致终得没有达到。

我只是重视重点内容的各种形式、各种目的的读。对于学完全文的读,重视得不够,对非重点内容的读,重视的也不够。没有充分利用读这一形式,助学生更好的连贯全文。扩展学生思维的广度。

篇2:语文《詹天佑》教学反思

语文《詹天佑》教学反思

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。

使用交互式电子白板这一现代化教学手段,教完这篇课文后,我有以下几点反思:

一、声形色并茂,情景意交融

电子白板走进小学语文课堂,确实给一支粉笔一张嘴,上课从头讲到尾的小学语文课堂带来了生机和活力。我们学校地处偏僻,在兰州城的最西头。学校这块电子白板,还得益于远程教育项目的落实才安装上。作为电脑爱好者的我,同时又管理学校网络,上部分信息技术课,还是高年级语文老师,我特别喜欢使用白板。不仅是因为它很清晰,更主要的是它的交互性让语文课堂可以更加生动多彩,情境横生。去年8月,我又有幸参加了省电教中心在省党校组织的全省数字

化教学系统培训大会,在会上明博集团和科大讯飞公司为我们配发了优课数字化教学系统和畅言数字化教学系统,并进行了培训。这两套系统结合电子白板以后,可以实现很多功能。可以说真正实现了电子白板的一板多用功能。使小学语文课堂声色并茂,情意交融。回来后我及时对本校青年教师和周边教师进行了培训后,便在平时的教学中在电子白板上探索使用这两套数字化教学系统。今天《詹天佑》一课我就主要使用了这两套系统,再加上白板自带的一个软件,我自己制作并获全国一等奖的flash课件《詹天佑》,使这一课真正脱离了多少年来一直使用的黑板,实现了白板的一板多用。我有意识地将电脑显示器关闭,所有的操作:课文出示、生字学习、情境朗读、动画播放、板书、评价等全部在白板上操作并实现。这可以说是我一次大胆的尝试,是一次对多年依靠黑板教学方式的颠覆,也是一个全新的开始。

二、紧扣文本,自读自悟,使用白板,交流所得。

课堂教学要真正体现学生的主体地位,必须变教师的讲为学生的练,而朗读是语文教学中最重要的训练,唯有多读,才能理解,才会运用,才能潜移默化地将范文的语言内化为自己的语言。坚持让学生在“读中去理解,在理解中去读”。这样一读,不仅大大节省了教的时间,而且增加了学生自己读课文,体会文中思想感情的机会。通过

推敲重点词句,理解课文内容,体会文章思想感情。指导学生边读边想边批注,培养学生不动笔墨不读书的习惯。在学生自读自悟,边读边画的.基础上,再在小组内交流,然后在白板上勾画谈感受,相互交流,相互补充,充分体现了白板的交互性和优越性。本节课大部分时间,都是学生在白板上紧扣文本,画重点词句,谈自己理解。以往我们采取的方式都是学生在书本上画,这样有一个缺陷就是自己画的词句别人看不到,闭门造车。想法与别人交流时,别人看不到你抓的是哪几个重点词,哪个重点句,所以会形成交流的障碍。现在有了白板,彻底改变了这一情况。本节课开始学生较为拘束,后来放开后,很多学生都愿意上白板把自己的学习成果画出来、谈出来与大家交流,因为白板对他们是一个新鲜事物,对他们有吸引力。有些学生还及时补充了别人画的句子中理解不到位的地方。整堂课随意、灵活,很有新意。

三、数字化教学系统使白板如虎添翼。

本节课电子课本我使用了优课数字化教学系统中预置的电子课本资源。之所以选择它的原因是,优课的电子课本可以随意放大、拖动、而畅言的电子课本单击的默认操作是点读,课上我主要是让学生在电子课本上勾画重点词、句,然后谈理解和感受,不需要点读。而在调入图片,画隧道示意图时,我使用的是畅言数字化教学系统,畅

言的白板界面友好,操作简便,资源扩展性强,特别适合语文学习中交互使用。在板书和小组合作评价打分上,我使用了畅言数字化教学系统的随写板功能,畅言的随写板一共设计了三块,分别在白板的左、右和下面,而且互不影响,书写内容也可一直保留,写不下时可以放大,写满一板后还可以再接着写第二板。所以在上课中,我用时调出,不用时及时隐藏,特别方便。在操作白板的过程中,我将用过的资源直接关闭或最小化到桌面任务栏,白板上只留下我当时需要的,如果不需要就只留白色,这样就不会使个别自制力差的孩子分神。这使我想起传统的黑板,往往在上面写什么东西都需要提前想好,写多了你写不下,写少了学生理解又不行。板书写在黑板上,不能隐藏,整堂课都挂在上面,有时还干扰学生的注意力。最让老师伤心的是,擦除黑板上粉笔字时,粉笔灰满天飞,很多都被我们可爱的老师“吃”了,长此以往,对身体很不好。所以白板的运用真的是一种进步,值得推广,值得大力倡导我们大家都用起来。

四、生字学习找到新途径、新方法。

本节课我在导入新课后安排了一个复习上节课学过的生字环节,复习时我请一位同学上台,使用白板自带的软件书写了“庸”字。写之前在学生考虑的时候,我很快从白板自带的资源库中拖拽出一个田字格来放大,挪动到屏幕的中间。就这一点传统的黑板是无法做到的。

这个字第七画学生容易先写成竖,在李梓涵同学写完后还有很多学生认为她写的是错的。在她写的时候自己的身体遮挡了写字的笔顺,大部分学生没有看清楚。有些上课注意力不集中的学生更是连看都没看。写完后我使用白板的回放功能播放了刚才李梓涵同学书写的过程,有意思的是她在写第三笔时中间停顿了一下,也被白板敏锐地抓住了,在课上还引起了一阵偷偷的笑声。将同学写字的过程瞬间变成孩子们爱看的动画,即有趣又起到了复习的作用。然后我用畅言数字化教学系统的划词搜索和自动识别功能,很快调出“庸”字的正确笔顺,给学生一个正确的知识。生字笔顺基本上都是用flash制作出来的,如果平时做一个字的生字笔顺,是比较费事的,但畅言数字化教学系统内置了大量的汉字笔顺,基本上涵盖了小学语文的生字教学。传统的黑板上要讲这样一个字的笔顺,不但费时费力,而且枯燥乏味。畅言数字化教学系统中还预置了大量生字的读音、组词等知识,因为这一课重点不是学生字,所以我只是牛刀小试地展示了一下白板功能强大的生字教学。

五、关键问题的解决在白板上更是如鱼得水,轻而易举。

本课的难点在于居庸关隧道和八达岭隧道的开凿,以及人字形铁路的设计。它是詹天佑智慧的结晶。文中只是只言片语的几个字,但真正理解对大多数学生来说是很难的。

篇3:《詹天佑》教学反思

今天上《詹天佑》,这是一篇传统经典课文,难点较多,如何较好地突破难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习,实现旧教材新教法,确实值得探讨。

上课后,我没有急于介绍时代背景,而是直接问孩子:“通过昨天的预习,你们有什么收获?”一石激起千层浪,孩子争着发言,一个孩子站起来说:“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇,我鼓励他继续说下去。他说:“詹天佑经常勉励工作人员说,我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”从这句话可以看出詹天佑对工程人员要求十分严格,可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了,我因势利导,再请其他同学补充,从课文哪些地方,还可以体会到,詹天佑对工作十分负责?是什么精神力量支撑着他这样做呢?孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度,讲到詹天佑为人谦虚、平和;从詹天佑的勇气,讲到詹天佑的非凡才智。

讨论十分热烈,即使是平时很少发言的同学,也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时,许多孩子上台充当了讲解员,又是比,又是画,通过他们生动的讲解,形象地演示了火车爬上青龙桥的情景。不时,有同学质疑,马上有同学为他解答,从课内知识延伸到课外知识,孩子们交流着彼此的情感和经验,学得不亦乐乎。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。

我不敢说,这就是一堂成功的课,但我却十分肯定地知道,这堂课充满了感情的交流,洋溢着生命的活力。在这堂课上,人人参与,平等对话,孩子需要这样的课堂,因为,在这里,他们个性飞扬!

篇4: 《詹天佑》教学反思

语文新课程标准中提到:“语文课程应拓宽语文学习和运用的领域,注重跨学科的学习和现代科技手段的运用,使学生在不同内容和方法的相互交叉渗透和整合中开阔视野,提高学习效率。”

近几年来我们不断地去探究如何实现网络技术与语文学科整合,使网络技术的学习与提高,同语文新课程标准的落实达到和谐的统一。经过几年的研究,许多的教师对语文与信息技术的整合已有了一定的认识。但与此同时我们也发现,能够给每个学生配备一台电脑实现人机对话的学校并不多。即使是省市级的学校,具备这样硬件设备的课室也只有一两间,普通的学校就更不用说了。这似乎就给我们的整合带来了限制,使我们不能广泛地开展这种课型。正是因为这种限制使区现代教育技术中心教研组萌发了一种想法:能否只用一台计算机来实现学科间的整合后来,很荣幸得到教研组的信任,我们邓世昌纪念小学接到了这个试验任务。接受任务后,我们就开始不断地琢磨一台计算机环境下的整合该如何实施毕竟这种环境下的整合课从未有老师上过。后来我们决定把研究的重点放在以下四个方面。

一、研究如何把握学科与信息技术的平衡

例如,在研究《詹天佑》这一课的`过程中,我觉得最难把握的就是这点。这种整合课如果偏重了信息技术,就变成了电脑课;相反,如果偏重了语文,与信息技术的整合就没能体现出来。最后,我决定把立足点放在语文上,因为这毕竟还是一节语文课,而与信息技术的整合就体现在课前的师生从网络收集信息;课中的有效运用,突破难点;课后的拓展延伸。只有这样有机地整合,网络技术才能成为师生的助手,体现出网络在教学中的优势。

二、研究如何准确地找到整合点

我们不是为整合而整合,必须要从那么多的内容中,发现可以利用信息技术进行深化和拓展的那些部分,并做到整合了信息技术后,能提高学生的学习效率和效果。而且要钻研教材,认真理解新课标理念,仔细分析出可以进行整合的知识点,并把整合分别放在课前,课中,课后。课前的整合体现在师生共同从网络收集相关信息方面;课中的整合,则是充分让学生有机会利用网络和其他途径收集信息,解决学习中的重点和难点。例如:为了突破人字形线路设计的创新这一难点,我们自行设计了一个人字形线路动画。通过这动画,学生很容易就体会到詹天佑敢于创新的精神。另外,如果按传统方法学习,学生只会理解到课文所写的内容。但整合了信息技术后,他们不仅理解了詹天佑的杰出与爱国,还能拓展到课外,了解到现今铁路的新成就,更激发出学生的爱国精神。我还把整合拓展到课后,让学生利用学习论坛和QQ,在课后继续发表自己的收获和感受等等。并提供相关的网站地址,使他们在课后可以浏览更多詹天佑的资料,深化学生对詹天佑爱国精神和杰出才能的体会。

三、研究教师的任务

新课标理念指导下的教师教的本质是:做到指而不明,引而不发。所以,我认为教师应该承担一些必要的任务。

1、提出明确的要求:

在第一课时上课前,我就要求学生收集詹天佑的相关资料,使学生知道詹天佑被称为“铁路之父”。第二课时上课前,就要求学生收集詹天佑对铁路的贡献,以及铁路的新成就,使学生深入理解詹天佑被称为“铁路之父”的原因。

2、师生共同合作学习:

在学生收集好资料后,我们就共同建立了“詹天佑站”。这个网站主要由三方面构成──学生网页;教师网页;学习论坛。教师要做的就是建立这个网站的框架,弄好学生网页的链接,好让学生根据情况自主选择充实。另外就是要建立起教师的网页,这部分的网页主要是起到突破教学难点,激发学生感情的作用。例如:我们借助网络的优势,制作了一段铁路新成就的影片。凭借色彩鲜明,形象逼真的画面来拓展语文教学的信息通道,刺激学生的视觉和听觉,使学生更快,更准确,更牢固,更大容量地接受信息和知识,并激发他们内心的爱国之情,学生的兴趣和激情一下子就被充分调动起来了。

3、鼓励学生去交流:

学生在预习和收集资料的过程中,肯定会遇到疑问。这时,老师就要鼓励学生利用学习论坛,及时与老师,同学交流,起到师生互动,生生互动的效果。

四、研究如何使学生得到发展

新课标积极倡导自主,合作,探究的学习方式,为了培养学生,我大胆放手让学生去实践。例如:学生在明确教师的要求后,他们就开始以小组合作的方式在网络等多种途径中寻找所需的资料。在这过程中,其实也把我们以前的课中小组合作学习拓展到了课前,而且他们在收集好了资料后,学生们为了能在课中把收集好的资料更好地展示,他们还会自觉地在小组内商量好如何汇报。另一方面,学生们要在如此资源丰富的网络中,找到自己所需的那些资料,课前他们就必须先充分地读书,做好预习,这一过程也正体现到了新课标所提倡的自主学习。但由于学生的水平有限,这当中难免会出现错误。但我认为这不要紧,我们应该给予学生发展的空间,我相信通过课中的交流,他们会自己发现错误,再自己改正,这又是自主学习的体现。因此在学生收集好资料后,我就让小组内电脑技术比较好的学生自己把资料放到站上。而对于这学生网页我也只是在课前大概浏览了一下,并未做过多的修改。

另外,我觉得课堂上学生的表现非常棒。学生收集资料的能力以及信息技术素养这两方面,有了很大的提高,为我们日后继续研究这整合课起到一定的作用。我认为这主要是因为这节课的资料是他们自己收集回来的,讲起来肯定就得心应手,充满自信。因此,我个人觉得“一台电脑的情况下是可以实现整合的”。

篇5: 《詹天佑》教学反思

上个星期,教办领导来我校指导课堂教学。他们听了我上的一节课小学课文《詹天佑》。一节课下来,第一个感觉就是上得不太成功。特别是对重点句子的品读做得不够到位。在评课时,刘老师和汪老师也明确指出了这一点。是呀,学生对重点句子理解得不够透彻,关键是老师在指导品读句子这方面做得不够到位。语言美必须透过句子的理解,重点词语的理解去体现,必须联系上下文,必须抓住重点词语,通过理解后才能领悟句子的含意,才能让学生通过朗读去体会句子意思,真正实现对句子的品读。在发后的教学中,在抓重点句子进行品读这一方面我得多下功夫。

除此之外,教办领导还明确指出了我们老师上的课普遍存在以下缺点:指导学生朗读不到位;学生的语感培养单一;上课的激情把握不够好,不能很好地以师之情牵运生之情;教学设计上提的问题过于碎;学法的.渗透没有很好地处理。教办领导还就我们存在的这些缺点帮我们分析并指明向。教办领导认为我们上的课之所以存在这些缺点,关键是教师没有很好很准确地把握教材,对课钻研不够,对课不熟。靳家彦老师说过:我教一课书必先烂熟于胸,熟读成诵,否则我不能走上讲台。试想想,我们老师在上课前期有多少能将课文读熟,对课文进行钻呢?于永正老师也说过:钻研教材的第二步是朗读课文。可见,要很好地钻研教材,朗读课文,熟读课文是很关键的。在今后的教学中,我会在朗读方面多下功夫,力争做到上课前熟读课文,进行对课文的多次朗读,多点钻研教材,提高自己课堂效率。

篇6:《詹天佑》教学反思

问题设计不仅仅是教学过程的关键,还是一节课的灵魂。问题设计是否恰到好处,是否艺术,是评价一节课优与劣、成功与否的一把很好的尺度。因此,在教学过程中必须要思考问题设计的容量,把握其容量“五要”。

一、问题设计务必是教师深钻教材的结果

问题设计务必是教师认真钻研教材、提炼教材精华的结晶。教师只有吃透了教材,设计起问题来才能目的明确、得心应手。

拿《詹天佑》一文来说,问题设计前,教师务必搞清楚本课在本单元中的位置和作用;本课主要写了什么,作者的思路怎样,目的是什么;透过本课的教学,在基础知识、潜质、思想方面,教师要教给学生些什么,学生要学到些什么;本课的重点、难点在什么地方?教师要采用怎样合理的方法去突破它;以及教师要怎样来优化课堂结构、怎样进行学法指导等资料。教师只有对上述资料好好地琢磨、消化,把文章读厚又读薄,梳理好教材中各个知识点了,才具备了驾驭教材的潜质,才为问题设计打下了坚实的基础,才为问题设计扫清了障碍,正如诸葛亮借东风在万事俱备时一样。

二、问题设计要把握重点,明确目标

问题设计是为教学目标服务的。因而,问题设计要把握文章重点,体现明确的训练目标。也就是说,问题设计只有具有明显的具体性和可测性,教师才能有效地组织教学。

《詹天佑》一文在其所在单元是一篇很重要的讲读课文,它与本单元的训练项目“注意当时当地的状况”有重要的联系。教学时,要凭借这篇课文引导学生联系事情发生的年代和当时当地的环境,深入地明白课文资料。教师对教学应充分思考到这些,问题设计就要把握这一重点,明确这一目标。

我在讲解本课时,问题是这样设计的;詹天佑在理解修筑京张铁路前、后(a、勘测线路b、开凿隧道c、设计线路)时,遇到了哪些困难?他是怎样克服?表现了他怎样的品质?(结合有关的词句,说说理由。)问题中“遇到了哪些困难”就是为本文训练目标而精心设计的。学生看到这一问题,自然会联想当时当地的状况:清政府的腐败无能、帝国主义的阴挠、工程技术人才缺乏、劳动工具落后、在勘测路线时地势又险峻、气候又恶劣、在开凿隧道时又要过很多高山(居庸关山势那么高岩层那么厚、八达岭隧道又是那么长);在设计线路时,青龙桥附近的坡度又个性大等。尽管当时当地的困难很大,但是,詹天佑毅然理解了任务,一丝不苟地工作(周密地勘测线路;采用了不一样的凿进方法;设计了巧妙的“人”字形线路。)并提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。这样设计的'问题,教师教的目的明确,学生学的也明白。透过对这一问题的认真思考、讲出学生对“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这一中心句有较深刻的明白。詹天佑强烈的爱国之心及杰出的才干会深深地铭刻在每位学生的心里。再加上教师不失时机地点拨、引导,学生就会懂得:不管是写文章还是读文章必须要“注意当时当地的状况”。读文章,注意了当时当地的状况,才能够对文章了解得更加透彻;写文章注意了当时当地的状况,才能够使文章表达得效果更好,真切感人。

三、问题设计要少而精

讲解一篇文章,切忌出现一系列的过碎的没有好处的问题。能设计一个问题解决的,决不设计两上问题。否则,会把学生的脑袋提问大了,提问胀了,提问麻木了。最后,可能搞得连老师都会觉得乱七八糟、不知所云,很难把握文章的重点,就甭提如何突破了。

《詹天佑》一文,我在教学文章重点段落(2—6)小节(本文共7节)时,只设计了上方提到的一个问题,学生就以此为线索,读书、勾划、讨论,对文章进行梳理。学生学得挺带劲,自然本文的教学目的就能到达了。

值得注意的是:文章选取的三个典型事例a。b。c。是平行关联。教师在出示问题时,能够对它进行特殊处理(如用双面胶带纸把写着“勘测线路”“开凿隧道”“设计线路”的纸卡按从上到下的顺序叠在一齐),讲课时一个一个地出示,学生在教师引导下学习a,而后b,c,能够自学。

四、问题设计要融教法与学法于一体

在教师“教”学生“学”这一双边教学过程中,设计的问题是链条,把“教”与“学”有机地结合在了一齐。能融教法与学法于一体的问题,必能调动学生的用心性,使教与学产生“二合一”的共振效应。

还以上述问题来说,“结合有关语句,说说理由”不就是学法的指导吗?透过学习,学生就会明白读文章要抓住重点词句及人物的语言、行动、思想活动去思考;写文章时,更要主动运用这种刻画人物的方法,使文章有声有色。还有对“注意当时当地的状况”这必须作特点传授的过程,不也正是学法指导的过程吗?五、问题设计要体现教学目标的层次性

语文教学要体现“传授学法→逻辑思维→渗透德育”教学目标的层次性。问题设计自然为其服务。上述问题设计就充分体现了教学目标的层次性。

总之,包含了上述“五要”的问题设计才能算得上一个好的问题,才真的不失为一节课的灵魂。

篇7:《詹天佑》教学反思

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我国第一条自主设计和修建的铁路干线就是在他的主持下完成的。有三点值得回味。

第一点是理解詹天佑面临的艰难社会环境。如何让学生了解这一点呢?通过拓展资料,学生知道了当时的清政府腐败无能,尤其是科技能力处于世界落后状况。通过阅读第二段和第三段几个重点句子,学生了解到当时帝国主义的猖狂和对中国人能力的鄙视。

第二点是学习詹天佑接受任务后是如何勘测线路的。在课堂上,学生抓住描写詹天佑的语言、行动和心理的句子,仔细朗读,认真领会,体会到了詹天佑的决心和严谨负责的工作精神。

第三点是学习詹天佑如何开凿隧道和如何设计“人”字形铁路的。学习如何开凿隧道时,学生先把句子朗读明白了,再自己在纸上画出来,通过图文结合,学生领会到这种设计的精妙。学习如何设计“人”字形铁路时,播放一段相关的视频,这段视频的动画效果生动演示出了这种设计的作用。学生一边朗读一边想象,体会到了詹天佑的智慧。

通过教学这篇课文,我体会到在语文课堂上,在传承传统的语文教学方法方式的基础上,可以根据教学内容和教学目标合理使用信息技术,提高语文教学的效率。

篇8:《詹天佑》教学反思

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

执教了这篇课文之后有这样的几点反思:

教学完了《詹天佑》的第二课时,我总体的感觉还不错。课堂学习气氛很浓,我充分使用了电教手段,利用课件辅助教学不但使学生学习的兴致始终保持不灭,还将本课的几个难点轻而易举地突破了。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。在教学中为了充分调动学生学习的积极性,采取小组合作的方式,让每个学生充当铁路工程师这一角色,介绍设计意图的形式,大大活跃了课堂气氛。另外在教学中,学习詹天佑开凿八达岭隧道时,我提出质疑,请学生大胆猜想开凿八达岭隧道时会打几口竖井合适?经过学生分析后,我相机补充介绍了一共打了两口竖井,六个工作面同时施工,工期缩短了三分之二。开拓了学生视野,增长了学生见识。在与学生共同探讨示意图的画法,既注意认真去倾听学生的意见,又注重适时的点拨,不断地提升学生的自我实践能力。通过实物模型演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。

其次,在指导朗读时,我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的敬佩之情。

吸取以往教学的不足,我进行了重点训练指导,取得了不错的效果。不过这一节课有几个环节处理得不是很好,如:

1、引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新精神不够。

2、教学过程中,教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

3、上课时,为了完成教学任务,有部分环节时间安排过于仓促,忽视了学习有困难的学生,给他们回答问题和动手的机会太少。

今后在教学中要更好地关注全体学生的发展,让学生共同进步。

篇9:《詹天佑》教学反思

《詹天佑》教学反思

岭北镇小      俞周萍

《语文课程标准》强调,要让学生在阅读中有所感悟,要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”,使之达到和谐统一。特别是对于低年级学生来说,作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用,引导学生在“感悟”中进行“训练”,在“训练”中加深“感悟”。

6月初我在全校上了一堂师徒结对汇报课,我选的是《詹天佑》这一课。这是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹――主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。

根据课程标准的要求,教学不只是单纯的教给学生知识,更重要的是教给学生获得知识的方法和技能。为此,我设计以下学习方法:

1、情境创设法

特级教师于永正说过:“有情有趣是教学”。低年级语文教学,要力求做到有情有趣。因此,教学伊始,创设情境,吸引他们的注意力,使课堂教学充满了情趣,充满活力。

2、合作探究法

“自主、合作、探究”的学习方式能使学生真正成为学习的主人。在本课教学中,学习“詹天佑在主持修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难?他是怎样克服的?”时,我采用了“合作、探究”的学习方式,学生借助阅读提示,相互合作、相互促进、交流互补,通过各种汇报形式,让学生和文中的角色同体验、共感悟,使这一部分的教学理解水到渠成。

通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

汇报课时我上的是第二课时,总体感觉还不错。在上课之前,我设计画图的方法理解,但还是担心有的同学画不出而不理解,受到别的老师的启发,用沙子做实物,这样就更直观了,我把这个方法确定后,求助同事和学生带来沙子,并在课前堆一座小沙山,孩子们边堆边感到新奇,但他们还是猜到了上课用,课还未上,学生们已跃跃欲试。课堂教学较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中,我与学生之间形成了积极的互动效应,我力求学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的'掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。

在指导朗读时,我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的敬佩之情。

阅读教学的过程,实际是从无疑到有疑的过程,如何使学生有疑最终达到无疑,方法是让学生深入地读,引导学生通过阅读课文发现疑问,而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。

我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。

在教学这篇课文时,我打破传统的教学方法,采用一种全新的教育理念,努力建设开放而有活力的语文课程,营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境,让学生自主、合作探究,提高了学习效率。在教授第二课时中,充分发挥学生的主体作用,自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法,体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解,从而体会到詹天佑的创新精神。最后让学生写一写颁奖词,目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。这节课一反传统的“一灌到底,一问到底”的做法,从包办的角色中解脱出来,成为学生的组织者、引导者、服务者。在整堂课中,学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼,合作意识的加强、团队精神的协作,这也是学生必备的素质。我认为,这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标,真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”,让学生着实过了一把当主人翁的瘾。

不过,这一节课也有几个环节处理得不是很好。如:

1.在教学中教师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

2.上课时,为了完成教学任务,忽视了学习有困难的学生,给他们回答问题和动手的机会太少。

今后在教学中要更好地关注全体学生的发展,让学生共同进步。

篇10:《詹天佑》教学反思

有人把学习定义为“学习如何学习”。有人认为“善于教人者,教人以方法”。

“不好的教师是奉送真理,好的教师是叫学生发现真理。”可见学习方法的知识是最有价值的知识。

学习方法乃学生为了达到预期的学习目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学习方法,有了学习的主动权,才能独立地探索新的领域,获取新的知识;才能顺应“知识激增之时代”,以“有限的生涯无穷之学问”。“学习方法”为多层次、多角度、多种类,这里只简介“程序引路,方法入门”的点滴做法和体会:

一、程序引路,循路入境

游览名胜古迹,大都需一张详尽的导游图,这样才能方向明、路线清、游览效率高。学习一篇课文,也需要一份清晰的思路图,这样方可循图入境,以“识斯真”、“悟其神”提高学习效率。在中高年级的阅读教学中,根据文体特点设计一些基本的课堂教学程序,做为“学路”,可避免学习的盲目性,利于充分发挥学生的主体作用,改变那种纯粹的“接受”与“即兴”的被动地位;利于学生掌握不同文体的学习规律,以触类旁通,举一反三;利于达到“教是为了达到用不着教”之目的。

引导学生学习记叙文的基本程序为五步:

1、审清题目,理解题意(命题、体裁、单元重点)。

2、自读课文,捕捉中心(写什么?为什么写?)

3、默读课文,理清层次(怎样写?)

4、细读课文,品词品句(体会中心,了解写法)。

5、圈划批注,总结交流(聚零为整、统一思路)

根据“读写例话”篇幅短小,通俗易懂、阐明有关读写知识的特点,学习程序也为五步:

1、自读例话,圈点批注(题意,话“读”话“写”?字词,段意等)。

2、汇报交流,读懂内容(批注情况)。

3、弄清议题,寻找结论(明确读写知识)。

4、举出实例、说明道理(“例”怎样说明“话”)。

5、联系实际,训练能力(学用结合,检查效果)。

以上教学程序不是刻板不变的,“教学有法,但无定法”,袁微子指出:“语文课堂教学结构应是常中有变,变中有常”。至于怎么运用,怎么变更,要因人制宜,因课制宜。“大体须有,定体则无”,一切以培养学生的自学能力,提高语文学习水平为准。

二、注重授法,促使入门

赞可夫把“使学生理解学习过程”的原则作为他的五大教学原则之一。他要求学生不仅掌握学习内容,而且要注意自我观察,分析自己的学习过程:怎样理解知识,巩固知识,怎样解题,步骤如何?还能做自我检验,自我校正,即作自我评价(认识过程),自我体验 (情感过程),自我控制(意志过程)。因此有了阅读的程序,还要让学生明确每一程序的目的,掌握完成每一程序的方法,只有这样学生才能学得主动、积极、有效。这里略举所授几法:

1、记叙文学习基本程序第一和第五步完成法:

第一步:审清题目,理解题意,要求学生分三步进行。首先要弄清命题方法,以此判断文章的体裁;再根据体裁特点,把握学习此类课文的规律;然后明确单元训练重点。如《詹天佑》一文,第一步让学生知道课题是以人物的名字命题的,体裁是写人,根据写人文章的特点,学习本课应弄清课文写了詹天佑的什么事,作者是怎样写的,他要赞扬什么,表达什么,结合单元训练重点弄清记叙中的说明。

第五步:圈划批注,总结交流,其目的是为了统一思路,课有所得。要求学生从题目、词句、段落、中心、内容、写法、感受等方面圈圈、点点、批批、注注。如在课题前注命题方法,课题后注文章体裁、单元重点,课题下注对题中关键词的理解,课文开头处注分段依据……充分利用文中上白、下白、旁白处注明自己通过学习弄懂的问题,鉴于时间有限,学生只需择己理解最好的两三处批注,变部分无意识记为有意识记。尔后交流畅谈收获。因学习智力的差异,态度的优劣,理解、记忆、接受能力的不一,所获知识的深浅,言语表达水平的高低,交流的情况则有悬殊。好学生理解得深,记忆得多,表述得美;差学生也可凭自己的优势谈“浅薄”之所得。这样你一言我一语,互相补充,互相促进,学生所得的知识就会更准确、更有条理;就能促使学生入门达到“始与亲”的境地,学生思路和作者的思路得到统一;就会做到课有所得,逐步提高学生的能力。

此外对教师来说是调整教学效果的大好时机。教学目的是否达到,教学任务是否完成,学生的总结交流就是最好的信息反馈。

2、自学段落法:

将“段的思路法”、“设问法”、“关键词语推敲法”、“重点语句剖析法”、“人物形象分析法”、“课后问题理解法”等自学段落的方法教给学生,更有益于发挥学生的主体作用,培养独立求索能力;更有益于促使学生从“学会”到“会学”,由“必然王国”,进入“自由王国”。

有些段落,教师可完全放手让学生按“自学段落法”,运用其才智去自学,尔后进行“报告”和“讨论”,教师只需伺机点拨。如:用“段的思路法”自学段落,让学生通过独立思维概括出段的主要内容,分析段中之层,体会作者写段之用意,弄清段的结构。用“设问法”,让学生经过自我分析、理解、体会、判断、概括,提出与文章内容与中心有关的问题,采用“自问自答”、“自问旁答”的形式来解决。用“课后问题理解法”从课后揭示中找出与对应段相关的问题加以理解,弄懂段的内容。……不管采用哪种方法,一人讲完他人可以补充、可以纠正、可以讨论,各抒已见,畅所欲言,“使课堂真正成为发展学生思维,培养学生智力的土壤。”

运用“自学段落法”可使每个学生都以自己的脚下起步,择己得心应手的方法学习,都能程度不同的获取新知。“报告、讨论”这种多渠道的信息交流与反馈,将使不同层次的学生得到收益,从而获得课堂教学的大面积丰收。

篇11:詹天佑教学反思

这篇课文是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

教学完了《詹天佑》的第二课时,我总体感觉还不错。在上课之前,我设计画图的方法理解,但还是担心有的同学画不出而不理解,受到别的老师的启发,用沙子做实物,这样就更直观了,我把这个方法确定后,求助同事和学生带来沙子,并在课前堆一座小沙山,孩子们边堆边感到新奇,但他们还是猜到了上课用,课还未上,学生们已跃跃欲试。课堂教学较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中,我与学生之间形成了积极的互动效应,我力求学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。

在指导朗读时,我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的敬佩之情。

阅读教学的过程,实际是从无疑到有疑的过程,如何使学生有疑最终达到无疑,方法是让学生深入地读,引导学生通过阅读课文发现疑问,而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。

我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。

不过,这一节课也有几个环节处理得不是很好。如:

1在教学中教师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

2上课时,为了完成教学任务,忽视了学习有困难的学生,给他们回答问题和动手的机会太少。

今后在教学中要更好地关注全体学生的发展,让学生共同进步。

篇12:詹天佑教学反思

这篇课文以人物的姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能,反映了中国人民的智慧和力量。文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂,.

这是一篇讲读课文,《语文课程标准》强调,要让学生在阅读中有所感悟,要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”,使之达到和谐统一。在教学中作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用,引导学生在“感悟”中进行“训练”,在“训练”中加深“感悟”。

在教学这篇课文时,我打破传统的教学方法,采用一种全新的教育理念,努力建设开放而有活力的语文课程,营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境,让学生自主、合作探究,提高了学习效率。在学习第二部分内容时,充分发挥学生的主体作用,自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法,体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解,从而体会到詹天佑的创新精神。最后让学生写一写颁奖词,目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。在整堂课中,学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼,合作意识的加强、团队精神的协作,这也是学生必备的素质。我认为,这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标,真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”,让学生着实过了一把当主人翁的瘾。也充分体现了阅读教学的特点。

篇13:詹天佑教学反思

《詹天佑》是一篇写人的记叙文。这篇课文是九年义务教育六年制实验教材小学语文课本第十一册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。我觉得,如果能通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情,那就能真正地进行德育教育。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围绕着这两个词,引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用多媒体等教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

教学课文后,我有这样的几点反思:

一、我虽然教学难点的处理采用了比较直观的方法,但由于这篇课文所描述的内容与学生的生活实际相差太远,所以,对这篇课文的难点如“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容,学生理解得不够深刻。

二、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中,虽然采用了多种形式的读,但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂,这点都做得很好,他们能让学生在充分读书的过程中去感悟,去体验,学生自然能做到“书读百边,其义自见”。

三、在教学中,关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,学生理解不够深刻。在课堂上,我的学生在比较机械地跟着我的思路走,没有什么自己的创意。所以,我感觉到,自己的启发还是不够的。

“整体感受——抓住核心——辐射重点语句——指导朗读——生成语感”。这是阅读教学,指导学生“朗读感悟”课文内容的捷径。在一篇文章中,我看到这样的提法。在这里,我把它做一番剖析,以备以后的阅读教学之用。

所谓整体感受,就是整体感知课文内容。它符合汉语言文字的特点和语文教学的“整体——部分——整体”一般原则。抓住核心,即抓住文章的核心内容或叫中心内容。

关于这篇课文,我的教学步骤是这样的:

第一课时:讲解资料收集的方法与技巧,布置学生预习,认识生字,质疑问难,学生自悟。理清课文脉络。

第二课时:学习、理解全文内容,重、难点教师点拨。感情朗读,深化理解。总结中心。

第三课时:学习作者总分式布局谋篇的方法。鉴赏语言、吸收语言。发展技能,进行说、写训练。

篇14:詹天佑教学反思

关于生本课堂,我也只是听了几节课而已,是摸着石头过河,但是还没有摸着门道。我的生本课设计,也是照猫画虎完成的。上《詹天佑》这节课,我是带着惶恐和大家见面的。

说到欣慰的地方,我觉得在生本课堂上,激发了学生的主动性。以前都是我在精心的设计,想形式,想内容,想突破重难点的方法。现在孩子们通过前置性小研究,他们自己查资料,自主学习、思考,然后在课堂上交流,孩子们的兴趣很高。当然,在课堂上,并不是资料的堆积,我也渴望有思想的碰撞,问题的深入。今天,我的学生在交流的时候,能够灵活运用自己所搜集的资料,谈理解、谈感受、进行想象、联系生活实际、插入查找的故事以及积累的名言进行深入的学习,我觉得挺好。更难得的是孩子们在生本的学习中,能够自己写一些小诗,去多读一些相关的文章。我认为他们的能力就在这样的实践中进行了有效的锻炼。就本节课而言,我的目的很简单,就是让孩子们从字里行间感受詹天佑的爱国情怀,培养孩子们乐于表达的习惯。从孩子们的发言中,我觉得目标达到了。以前吧,我会找到外国报纸轻蔑的话语让学生去理解,我也会想办法让他们抓住黄沙满天、狂风怒号让他们去体会、想象,今天,都是他们自己去找寻的,也自发地运用了一些方法去深化感悟。我想,老师讲出来的和学生自己去获得的,效果是完全不一样的。关于詹天佑杰出方面,我想肯定也还要花一个课时去研究。这也给我的生本课提出了一个难题:这样上下去,一篇课文要好几个课时才能上完,是不是可以以单元为中心,进行一两篇这样细致的研究,其余的就可以带过去呢?另一个困惑就是班级还有一些后进的学生,他们有时在课堂上就扮演了沉默的代言人,我一堂课是不能兼顾全体的,该用怎样有效的办法来激发他们学习的欲望呢?有怎样好的评价机制能去促进他们自主发展呢?

从我个人方面来说,在这个环节中,我心中拟定的汇报小组和上课请到的小组是不一样的。这也就意味着这个小组要在我的不断引导中去带领学生一起学习,可面临着这样一个空间,我显得很是拘谨,害怕自己去打断,害怕我的声音出现在这样的场合。一阵阵犹豫和矛盾之后,孩子们所要达到的高度就没有体现出来,该我追问、升华的部分也没有深入。铃声一响,才发现学生应该可以走得更远一点。另一个就是在前置研究时,我让学生用了充足的时间做准备,课堂随机的生成和疑问就少了,显得很是呆板。要做成一件事并不是那么容易的,在面临问题的时候,不知道我还有多少坚持继续往前走。

我想,生本课堂,自主学习是很关键的一环,如何去有效地落实呢?也还需要花时间在校进行训练,直到形成习惯。一堂课结束了,留下了太多的遗憾,如何走出迷茫,在前行的路上且行切思,且思且行吧。

篇15:詹天佑教学反思

《詹天佑》一文主要通过修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来反映人物品质,文章选材典型,详略得当,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师形象。

在设计这篇课文时,我主要围绕课后两个问题进行设计,将重难点前置,取得了比较哈偶的教学效果,反思这节课,有成功,也有很多不足。

成功之处:

1、落实到位。这节课我通过听写导入,一方面能够检查学生字词的巩固,另一方面为学生复述主要内容做铺垫,让学生利用黑板中的几个词语进行主要内容的概括,达到一箭双雕的效果。

2、重难点前置,这篇文章中,让学生理解居庸关、八达岭隧道的不同方法和人字形线路是难点,理解詹天佑是一位杰出的爱国工程师是重点,我将这两个重难点放在了前面。通过ppt、flash、学生动手尝试等方法让学生能够很好地理解,从中感悟詹天佑的杰出。接下来,抛出问题:默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师,围绕这个问题进行探讨,学生理解和讨论起来就比较有方向和目标了。

此外,结合文章进行板书也比较好,这样能够让学生进一步理解课文内容。当然,也有血多可以改进的地方:

1、爱国和杰出是密不可分的,不能分割。可以将“默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师”这个问题改成“默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师”,这个问题就解决了

2、人字形线路可以深入。人字形线路的设计妙在两方面,意识人字形线路减缓坡度,二是有两个火车头。需要用想象的方法或者画画的方法将这两个要点揭示出,效果就更好了。

3、板书需扩充。在学生理解詹天佑的人物品质时,要将学生交流出的詹天佑品质的一些词语板书在黑板上,不仅可以增强学生的印象,也可以让学生在发言时想出更多的类似的词语。

篇16:《詹天佑》教学反思

教学完了《詹天佑》的第二课时,我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。

1、对教学模式的运用,要在“活” 字上下功夫。

在讲读第四自然段“勘测线路”部分时,我将学生的自主学习与师生共同感悟文章,最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步:

第一步、自读自悟

让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动? 这一不是让学生读之意内容有一个整体把握,建立起一个自己的认知体系。

第二步、深入细致感悟

围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。(学生1:最使我感动的语句是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。

学生2:最使我感动的语句是:“他亲自带着学生和工人,……他常常请教当地的农民。”因为读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……学生在宽松自在的氛围中畅所欲言,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行思维的交互补修正,进行自发反馈、调整补救。

第三步、美读之中再体味,提升思想境界

通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?学生的语言告诉我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或和蔼而不失严肃……人物的行动部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?人物的心理活动部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会,如果修成了就能。突出詹天佑的优秀品质。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感,又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。

篇17:《詹天佑》教学反思

(一)做一回“工程师小助手”,设计图纸。

为了表现詹天佑的杰出的创新才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,如果借助多媒体演示帮助学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意。我说:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!

(二)过一把“导游小姐”或“导游先生”的瘾。

课文结尾没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”,而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现,引导学生以导游小姐或导游先生的身分,向火车上的外宾介绍京张铁路,穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中。学生对詹天佑的赞扬和怀念之情全包含导游词的解说中。

在一颗颗童心面前,你无法想象“工程师小助手”、导游小姐(先生)的“诱惑”力有多大,在体验不同角色的同时,培养了学生的创新能力,也达到了一个目的――学习詹天佑在实践中不断创新的优秀品质。

篇18:《詹天佑》教学反思

走进了新课程改革背景下的小学语文教学,在这一过程中,我真切地看到了自己成长的轨迹,真切地感受到了一位位充满活力的优秀教师,一节节撞击着智慧火花的语文课堂。我们许多教师已经开始理性地看待新课程改革,开始用批评与反思赋予教研以新的生机,构建教学以真的精彩。我谨以《詹天佑》这堂课谈谈我的感受。

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。教学课文后,我有这样的几点反思:

一。 创设情境在我的开场白介绍的感染下,将学生带到詹天佑的“画像”面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

二、课堂上采用“ 寓学于乐”的教学方法 。 这篇课文是一篇传统经典的课文,难点较多,如何较好地突破难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习,我采用了旧教材新教法,总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见,又注重适时的点拨,不断地提升学生的自我实践能力。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时, 在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下,同学们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园! 这种“寓学于乐”的教学方法,是符合儿童心理发展规律的教育思想。开凿居庸关隧道采用“从两端同时向中间凿进”的方法,开凿八达岭隧道采用“中部凿井法”,学生不易理解,就让他们细读课文后画施工示意图,以图示意,交流心得,订正错误。设计“人”字形铁路,课文配有插图,让学生画示意图并不难,而对用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推“,”过了‘人’字形的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉……“这段话学生不易理解。为此,设计了画图和演示相结合的形式。而这些,都紧扣”领会詹天佑杰出的才干“进行。画了即说,演示后即解说,加深了对詹天佑创造才能的理解。

”激发学习兴趣,变苦学为乐学“,符合学生阅读的心理过程,使原来觉得乏味、枯燥的阅读教学变得乐趣横生。在愉快教学中,儿童情绪欢乐,思维敏捷,语言顺畅,没有精神负担,没有心理压力,能最大限度地调动学习语言的积极性,从而更好地丰富知识,发展语言,开发智力。

三、体现了多种形式的读。课堂上应给予学生充分的读书、思考时间,且读得有趣,读得有法,要使学生积极主动地循着”疑“去探求,自寻答案,自我领悟,真正做到学生为主体,教师为主导

例如对于”詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。“这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于”遇到困难,他总是想……失掉信心。“这句话又让学生体会:你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。

四、多媒体的巧妙运用,使得 ” 人 “ 字行线路的设计形象直观,加深了对课文的理解能力。

这堂课的不足之处:

一、在教学中,虽然采用了多种形式的读,但是读得还不够,阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。六年级学生读书的兴趣和热情不如低段高,但责任还在自己,不是为读而读,而要精心设计朗读环节,让学生在充分读书的过程中去感悟,去体验,学生自然能做到” 书读百边,其义自见“ 。 从课堂效果来看学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想我尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易” 书读百遍,其义自见“ 。

二、在课堂上,学生学得不够主动。在比较机械地跟着我的思路走,没有什么自己的创意。所以,我感觉到,自己的启发还是不够的。

总之, 我认为这堂课还是一堂比较成功的课,因为这堂课充满了感情的交流,洋溢着生命的活力,人人参与,平等对话,个性飞扬!

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